An einem Freitag Anno 2011 machte sich eine kleine mutige Schar auf, um im fernen Venetien dem hochfliegendem Hobby des Gleitschirmfliegens zu frönen. Mit dabei waren Michaelix, Techtimix, Schorix, Kristinix und Wilfriedix im ersten Gespann. Im zweiten folgten Achimix mit seiner Almundix und dem lieben Hündchen Louisifix. Später folgten noch weitere mutige Krieger, wie der ehrenwerte Siggix und der Langstreckenflieger Martinix.

Kurzum, nach erfolgreicher Anreise im sonnigen Venetien starteten die mutigen Krieger zu ungewohnt langen Höhenflügen. Almundix, der die Kälte in der Stratosphäre zu schaffen machte, ermutigte Martinix nach kaum 5 Stunden zur erfolgreichen Landung im Tale. In der wunderbaren Herberge zur Abbazia gab es ausreichend gute und nahrhafte Pizzen, Spaghetti, Vino Rosso und anderes köstliches Zeug , um sich am nächsten Morgen wieder mit neuem Mut und Zuversicht in die Höhe zu wagen. Viel Spaß und Freude gab es auch beim Grillen der Wildschweine über fast offenem Feuer zu dem auch reichlich aus dem fernen Germanien mitgebrachter Gerstensaft floss.

Weitere kürzlich eingetroffene Germanen nahmen ebenfalls an der Tafelei  teil. Am nächsten Morgen ging es dann auch mit Jennix im Tandemgespann nach oben. Dazu wurde das neue, moderne Variorix  erfolgreich getestet. Immer wieder erscholl auch der Schlachtruf des edlen Martinix aus grosser Höhe. (Juuhuu!)

Mit den Römern war es nicht so nett. Die legen ihre Schirme aus und gehen erst mal ins Gebüsch. Die spinnen halt, die Römer sagt Obelix. Einige neue Erfahrungen durften die edlen Flieger Schorix mit dem testen der neuen Klappschirme machen. Gar nicht so begeistert lenkt er jetzt wieder seinen alten Sonnen-, ähh Gleitschirm.

Nach den morgendlichen Strapazen des Höhenfliegens war immer ein Cappuccino das Ziel der Wünsche. Die Sonne lacht, der Flieger ist müd, da genießen wir noch einen Cappuccino mehr. Leider musste der edle Überflieger Siggirix wieder heim ins Zeltlager und nachschauen, ob alles beim Rechten ist. Wir durften noch ein paar schöne Tage genießen und freuten uns nur deshalb auf die lange Rückreise, weil kein Regentag uns Ruhe vorm vielen Fliegen gebracht hat. Zum Schlusse sei noch erwähnt, dass wir nach so vielen Stunden  Gleitschirmfliegen uns schon jetzt freuen auf:

………………………..Bassano Anno 2012!

Eine Woche wie sie wahrscheinlich schöner nicht sein kann, aufstehen und die Sonne genießen beim Frühstück.

Aufgrund des guten Wetters ist morgens schon ein wenig Hektik angesagt, zumindest wenn es um Matthias und Wilfried geht.

Die anderen genießen einfach nur Ihren Urlaub…ist schon sch… im Urlaub gehetzt zu werden, Michael hätte gerne mal ausgeschlafen und ich erst .
Leider konnte ich nur drei Tage den Luxus dieses Urlaubsgefühls genießen – alle anderen hatten eine ganze Woche Zeit abzuschalten und haben es auch gemacht.

Es gab keinen Tag der nicht fliegbar war – mehr oder minder – und hat für einige richtig Kilometer gebracht.

Martin hat mit seinem Tandem so manchen Passagier verschreckt. Fünf Stunden sind selbst für eigenständige Piloten schon eine Nummer und das ohne pinkeln gehen zu dürfen. Zum Schluss waren alle durchgefroren aber glücklich.

Dieses Mal war das Team sehr gemischt und ich habe mir schon Sorgen gemacht über das Verständnis untereinander, aber siehe da – selbst mit Matthias kamen alle klar .
(…jaja, das bringt mir Ärger)

So, Schluss mit Lustig: Anbei das Wichtigste, die Bilder…viel Spaß dabei!

… hieß es jeden Morgen beim Frühstück – eine Woche lang und das immer mit einer riesen Vorfreude auf den Startplatz – denn das Wetter versprach jeden Tag fliegbare Konditionen.

Das Frühstück beginnt auf dem Dorfplatz mit jeder Menge Knoblauch und Olivenöl. Frisch gepressten Orangensaft in der Sonne im T-Shirt genießen ist der perfekte Start in jeden Tag.

Elf Uhr ist „Treffen bei Ganterfly“ angesagt – mit einer für Spanien ungewohnten Pünktlichkeit aber: alle wollen schnell auf den Berg.
Das Programm reicht in dieser Woche vom Fliegen am Hausberg bis zum Trip ans Meer, auch wenn wir keine Busreise gebucht hatten, unsere Guides „Carlos und Gerardo war kein Weg zu weit um uns in die Luft zu bringen.
Die bunt gemischte Truppe bestehend aus Schweizer, Franzosen und einer deutschen Delegation war mit der Betreuung der Beiden sehr zufrieden.

Unterstützt wurden die Beiden von Paul, unserem Fluglehrer aus der Schweiz, ein Mann ohne Nerven. Paul Fritschi von der Flugschule Ostschweiz hat es immer geschafft alle Piloten, die Deutschen eingeschlossen, sicher in die Luft zu bringen, was aus eigener Erfahrung nicht immer einfach war.

Fluglehrer können keine Nerven haben…das steht mal fest  .

Die Woche war sehr abwechslungsreich und wetterbeständig, es konnten sehr viele Erfahrungen gesammelt werden. Vom unfreiwilligen Flug in den Wolken bis zu dem erhebenden Gefühl mit den Geiern an die Basis zu steigen – unglaublich.

Im Rückblick auf  eine solche Woche ist es immer wieder erstaunlich wie dieser Sport die Menschen zusammenbringt, wie das Erlebte gemeinsam aufgearbeitet und diskutiert wird. Abschließend möchten wir uns bei allen Teilnehmer der Woche 8 in Algodonalez bedanken und sagen: „jederzeit wieder“.

Neben Gerardo und Carlos, die uns sehr ans Herz gewachsen sind, möchten wir auch den tollen Job von Bea loben. Es war sehr nett Sie um uns zu haben und vor allem viel hübscher anzuschauen als die anderen Guides .

Nette Menschen findet man in Algo überall aber hervorheben möchten wir Francisco, unseren deutschsprachigen Wirt der Almeda Saborido. Seine Bar ist schnell zu einem Stützpunkt geworden.

Ich hoffe das wir alle irgendwann wiedersehen…..

Zurzeit werden die ersten Schirme ausgeliefert, aufgrund der noch nicht abgeschlossenen Zertifizierung, vornehmlich ins europäische Ausland.

Obwohl alle Flugtest durchgeführt worden sind…. die Größen M mit nur einem D…… ist ein zertifizieren ohne Load Test nicht möglich.

Der Termin für diesen Reißtest ist wegen der großen Auslastung bei para-test auf den 03.03.verlegt worden. Einige Testschirme werden wir trotzdem auch für den deutschen Markt zur Verfügung stellen. Diese könnt Ihr bei Flightclub in Penzberg (Martin Schwarz) Anfang März anfordern.

Wir sind auf der Messe mehrfach auf die Größe XL angesprochen worden. Laut Hersteller wird die Zertifizierung nur durchgeführt wenn eine Bestellung von mindestens 10 Schirmen vorliegt. In dieser Größe sind zurzeit nur 3 Schirme angefragt worden. Wir erwarten nach den ersten Tests der Piloten eine Steigerung der Nachfrage.

Messe in Sindelfingen verspricht ein interessantes Jahr

Ein großes Interesse auf der Messe zeigt das sich die Marke AXIS in Deutschland etabliert.
Besonders die Streckenpiloten können es kaum erwarten die neue V3 (Venus III) zu testen.

AXIS bietet mittlerweile das ganze Spektrum  mit LTF und EN Zulassung an. Die Venus (D) und der Comet (B) sind bei Allain Zoller (para-test) in Bearbeitung, die Tests sind durchgeführt und bedürfen nur noch der schriftlichen Dokumentation. Die offizielle Freigabe wird es in den nächsten drei Wochen geben.

Gute Kritiken hat auch der Vega III bekommen, ein Vergleich mit anderen Marken wird es im nächsten Thermik Magazin geben … wir sind schon sehr gespannt.

Teneriffa im Sommer und die Frage…ob es sich lohnt

Ein Familienurlaub kombiniert mit Fliegen…und das funktioniert??? Teneriffa ist nicht gerade die erste Wahl, die flugbegeisterte Piloten um diese Jahreszeit treffen würden. Der Termin und das Ziel standen nun aber schon mal fest und so wurden die Schirme auch eingepackt. Das Ziel liegt im Süden der Insel, der Ort heißt…los Americanas.

Der erste Tag kann schon genutzt werden, ankommen, auspacken, an den Strand gehen und Bier trinken. Der zweite tag ist das Ergebnis des ersten….Kopfschmerzen. Es war wohl etwas zu viel. Kurzum, heute ist Sightseeing angesagt also… alles nötige eingepackt und die ganze Familie auf den Tide hochgekarrt…einfach geniale Aussichten.
Die Sehnsucht hier zu starten ist unermesslich aber…alles Naturschutzgebiet, rundum. Das bekommen wir bei dem Versuch zu spüren, als wir in der tollen Landschaft einfach nur ein paar Bilder mit dem Schirm schießen wollten, denn prompt gab es einen Anschiss. Die Bekanntschaft einheimischer Flieger hat uns dann doch noch zu den erhofften Flügen verholfen, allesamt im Süden der Insel in der Nähe von …… hier konnten wir im Laufe der nächsten drei Tage drei verschiedene Startplätze erkunden und bewerten.

Die Flüge zu dieser Jahreszeit…und das wussten wir vorher schon…sind nicht gerade die längsten aber wir waren sehr froh überhaupt in die Luft zu kommen da im Norden sehr starker Wind das Fliegen unmöglich machte. Die Kontur der Insel und der vornehmlich aus nördlichen Richtungen kommende Wind gestalten im südlichen Teil  fliegbare Bedingungen. Die Hauptwindrichtung umfließt die Insel praktisch während das Seewindsystem  einen schönen Aufwind zum starten erzeugt. Zwei Flüge werden nach fünf Uhr gemacht und einer gegen 11 Uhr morgens…das Ergebnis ist kurz und irgendwie zäh und blubberig. Gelandet wird in der Nähe einer riesen Diskothek, wir bevorzugen den Parkplatz daneben:-). Die folgenden Bilder erzählen mal wieder mehr als Worte.

An dieser stelle möchten wir uns beim flightclub (Martin Schwarz) bedanken, der uns mit Leichtgurtzeugen von sky unterstützt hat. Desweiteren bedanken wir uns bei Roberto, der auf Teneriffa eine Flugschule unterhält und Tandemflüge anbietet. Er hat uns die Startplätze gezeigt und uns die nötige Unterweisung gegeben.

Siegfried Zillmann

Stefan Hodek

Das fünfte Welt Cup Event dieses Jahr fand letzte Woche im malerischen San Potito in Süd-Italien statt. Wie auch schon die Events zuvor war der Weltcupzirkus nicht gerade mit Wetterglück gesegnet und so kam es nur zu zwei gültigen Durchgängen. Erste bei den Damen wurde nach einem wegen Überentwicklung Gestoppten 80km Task und einem sehr schnell geflogenem weiteren Task mit 80 km Renáta Kuhnova aus Tschechien auf ihrem Axis Mercury III. Renata flog die 80km der zweiten Aufgabe nur 8 Minuten nach dem Erstplatzierten Luc Armant als 54. ins Ziel.

An dieser Stelle gratulieren wir den Gewinnern und drücken Renata für ihre weiteren Wettbewerbe die Daumen.

Seit dem Jahre 2000 findet in Bass-Ham Europas größtes Motorgleitschirmfestival statt. Die Zahlen sprechen für sich. Mehr als 700 Piloten aus 30 Ländern nehmen an dem Event teil. Zudem werden ca. 20 000 Besucher erwartet. Auch das Team von Axis rund um Radek Simonik ist vor Ort, um wichtige Gespräche über mögliche Neuentwicklungen zu führen.

Auch hier erwarten wir richtig gutes Material aus der „Edel-Schmiede“ Axis…

Link zum Event

PWC in Griechenland als Teststrecke für die neuen Mercurys…

Die Gelegenheit die neuen Zweileiner auf Herz und Nieren zu prüfen, bietet sich beim PWC in Griechenland. Unser Team führt zur Zeit das Feintuning durch und ist dem Anspruch an Leistung schon sehr nahe.

Wir halten euch weiterhin auf dem Laufenden…


David Ohlidal (CZ)


Renata Kuhnova (CZ)


Keiko Hiraki (Japan)


und Martin Jovanovski (Macedonien)

Video PWC Griechenland